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Welche Unterschiede gibt es bei Haftung und Obliegenheiten zwischen Frachtführern und Spediteuren?

von FSA24


  2026-03-02

Frachtführer Spediteur Unterschied Haftung Frachtführer vs Spediteur Aufklärungspflicht Spediteur ADSp Haftung Dokumentationspflicht


Ob Sie als Frachtführer oder als Spediteur tätig sind, macht einen erheblichen Unterschied – sowohl bei der Haftung als auch bei Ihren Pflichten gegenüber dem Kunden. Besonders die Aufklärungspflicht des Spediteurs ist ein entscheidender Faktor.

Video: Welche Unterschiede gibt es bei Haftung und Obliegenheiten zwischen Frachtführern und Spediteuren?

Haftung im Vergleich

Ob Sie als Frachtführer oder als Spediteur tätig sind, macht einen erheblichen Unterschied – sowohl bei der Haftung als auch bei Ihren Pflichten gegenüber dem Kunden.

Frachtführer Spediteur (ADSp)
National 8,33 SZR/kg (HGB § 431) Bis zu 40 SZR/kg vereinbar
International 8,33 SZR/kg (CMR Art. 23) CMR-Haftung (8,33 SZR/kg)
Haftungsobergrenzen Keine pauschale Obergrenze Obergrenzen pro Schadenfall und Schadenereignis nach ADSp

Aufklärungspflicht: Der entscheidende Unterschied

Frachtführer haben nach geltendem Recht keine Pflicht, den Kunden über die begrenzte Haftung aufzuklären oder Versicherungen anzubieten.

Spediteure hingegen sind verpflichtet:

  1. Den Kunden über die begrenzte Haftung des Spediteurs aufzuklären
  2. Aktiv eine Warentransportversicherung anzubieten
  3. Zu dokumentieren, ob der Kunde sich über die Haftung des Spediteurs hinaus versichern möchte

Diese Dokumentationspflicht schützt den Spediteur im Streitfall: Kann er nachweisen, dass er den Kunden ordnungsgemäß aufgeklärt und eine Warentransportversicherung angeboten hat, reduziert das sein Haftungsrisiko erheblich.

Was bedeutet das für die Versicherung?

Für Frachtführer ist die Frachtführerversicherung der zentrale Baustein, um das eigene Haftungsrisiko abzusichern.

Für Spediteure kommt neben der eigenen Speditionsversicherung die Vermittlung von Warentransportversicherungen als wichtige Aufgabe hinzu – sowohl als Pflicht als auch als zusätzliche Einnahmequelle.

→ Siehe auch: Schadenfall national (HGB) | Schadenfall international (CMR) | Schadenfall bei Speditionsverträgen (ADSp)


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