Video: Braucht ein Busunternehmen eine Vollkasko – oder reicht Teilkasko?

Braucht ein Busunternehmen eine Vollkasko – oder reicht Teilkasko?

Das hängt vom Fahrzeugwert, Alter und Einsatzzweck ab. Für neuere Busse mit hohem Zeitwert ist eine Vollkaskoversicherung in der Regel unverzichtbar. Bei älteren Fahrzeugen kann eine Teilkasko ausreichen – sofern das Unternehmen das Restrisiko tragen kann.

Was deckt die Teilkasko ab?

Die Teilkasko schützt vor Schäden durch:

• Diebstahl (auch Teilediebstahl)
• Brand und Explosion
• Naturereignisse (Sturm, Hagel, Überschwemmung)
• Glasbruch
• Wildunfall (Zusammenstoß mit Tieren)
• Kurzschluss an der Verkabelung
• Marderbiss und Folgeschäden

Was deckt nur die Vollkasko zusätzlich?

Die Vollkasko umfasst alle Teilkasko-Leistungen plus:

• Selbstverschuldete Unfälle – der häufigste Schadensfall
• Vandalismus – z. B. Graffiti, eingeschlagene Scheiben
• Fahrerflucht des Unfallverursachers, wenn dieser nicht ermittelt wird

Gerade selbstverschuldete Schäden machen den größten Unterschied. Ein Rangierunfall auf dem Betriebshof, ein Streifschaden an einer engen Durchfahrt – das sind Alltagsschäden, die nur die Vollkasko übernimmt.

Kostenvergleich und Selbstbeteiligung

Die Prämie für eine Vollkasko liegt je nach Bustyp und Einsatz 30–60 % über der Teilkasko. Durch eine höhere Selbstbeteiligung lässt sich die Prämie deutlich senken.

Typische Selbstbeteiligungen:

• Teilkasko: 150–500 Euro
• Vollkasko: 500–2.500 Euro

Bei einer Selbstbeteiligung von 2.500 Euro sinkt die Vollkasko-Prämie erheblich, und Kleinschäden werden aus eigener Tasche bezahlt. Das lohnt sich für Unternehmen mit solider Rücklagenbildung.

Bergungskosten nicht vergessen

Ein oft übersehener Punkt: Die Bergungskosten nach einem Unfall können fünfstellig werden – besonders wenn ein Bus in unwegsamem Gelände oder im Ausland geborgen werden muss. Prüfen Sie, ob Ihre Kaskoversicherung Bergungskosten einschließt. Mehr dazu bei unseren Informationen zu Bergungskosten.

Empfehlung nach Fahrzeugalter

Fazit

Für neuwertige Busse mit Anschaffungskosten von 200.000 Euro und mehr ist eine Vollkasko wirtschaftlich sinnvoll. Bei älteren Fahrzeugen sollten Sie durchrechnen, ob die Prämienersparnis einer reinen Teilkasko das Risiko rechtfertigt. Lassen Sie sich von Ihrem Makler die verschiedenen Varianten Ihrer Busversicherung mit konkreten Zahlen durchrechnen. Typische Schadenbeispiele aus der Praxis helfen bei der Einschätzung.

Haben Sie Fragen zur Busversicherung?

Als unabhängiger Versicherungsmakler beraten wir Sie kostenlos und unverbindlich.