Taxiversicherung – News & Wichtiges

 2026-04-05

E-Taxi Foerderung 2026: Welche regionalen Programme noch laufen

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Die BAFA-Foerderung fuer Elektrofahrzeuge ist seit September 2023 eingestellt. Doch regionale Programme in Hamburg, Baden-Wuerttemberg und anderen Bundeslaendern bieten weiterhin Zueschuesse fuer E-Taxis.

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 2026-04-05

Illegale Mietwagen in Berlin: Versicherungsluecke fuer Fahrgaeste

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In Berlin fahren rund 2.000 Mietwagen ohne gueltige Konzession. Fuer Fahrgaeste bedeutet das ein erhebliches Versicherungsrisiko. Warum konzessionierte Taxis den entscheidenden Vorteil haben.

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 2026-04-05

Mindestbefoerderungsentgelt gegen Uber und Bolt: Welche Staedte 2026 nachziehen

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Immer mehr Staedte fuehren ein Mindestbefoerderungsentgelt nach Paragraph 51a PBefG ein. Das stabilisiert die Einnahmen im Taxigewerbe – und verbessert die Risikobewertung durch Versicherer.

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 2026-04-05

Taxiversicherung 2026: Praemienexplosion und was Unternehmer dagegen tun koennen

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Die Schaden-Kosten-Quote in der Kfz-Versicherung liegt bei 106 Prozent. Ersatzteile sind seit 2014 um 75 Prozent teurer geworden. Fuer Taxiunternehmer bedeutet das zweistellige Praemienanstiege – doch es gibt Gegenstrategien.

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 2026-03-21

Dieselpreise und geopolitische Risiken: Was Taxiunternehmer wissen muessen

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Geopolitische Spannungen im Nahen Osten treiben die Dieselpreise nach oben. Fuer Taxiunternehmer mit Verbrennerflotten wird die Kostenkalkulation zur Herausforderung.

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 2026-03-21

Elektrotaxis 2026: Foerderung, Wirtschaftlichkeit und Versicherungskosten

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Der Umstieg auf Elektrotaxis wird staatlich gefoerdert. Doch hoehere Anschaffungskosten und steigende Versicherungspraemien muessen in die Kalkulation einfliessen.

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 2026-03-21

Inklusionstaxis: Barrierefreiheit und besondere Versicherungsanforderungen

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Barrierefreie Taxis sind gesetzlich gefordert und werden gefoerdert. Doch Rampen, Rollstuhlsicherungen und Spezialumbauten erhoehen den Versicherungsbedarf erheblich.

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 2026-03-21

PBefG-Reform: Was sich fuer Taxiunternehmer aendert

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Die Reform des Personenbefoerderungsgesetzes wirkt sich nachhaltig auf Taxiunternehmen aus. Von der Rueckkehrpflicht bis zur digitalen Vermittlung – die wichtigsten Aenderungen im Ueberblick.

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 2026-03-21

Alkoholisierte Fahrgaeste im Taxi: Haftung bei Unfaellen und Schaeden

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Betrunkene Fahrgaeste gehoeren zum Taxialltag. Doch wer haftet, wenn ein alkoholisierter Fahrgast einen Unfall verursacht oder das Taxi beschaedigt?

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 2026-03-21

Taxi-App-Vermittlung: Wer haftet bei Unfaellen und Fehlern?

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Immer mehr Taxifahrten werden ueber Apps vermittelt. Doch wer haftet, wenn bei der Vermittlung etwas schiefgeht – die App, der Unternehmer oder der Fahrer?

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 2026-03-21

Dashcam im Taxi: Rechtslage, Datenschutz und Versicherungsvorteile

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Dashcams koennen bei der Unfallaufklaerung helfen und unberechtigte Forderungen abwehren. Doch die Datenschutzanforderungen sind im Taxibetrieb besonders streng.

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 2026-03-21

Fahrzeugwechsel im Taxibetrieb: Was sich bei der Versicherung aendert

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Der Tausch eines Taxifahrzeugs hat Auswirkungen auf Typklasse, Praemie und Deckungsumfang. Was Unternehmer beim Fahrzeugwechsel beachten muessen.

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 2026-03-21

Unverschuldeter Taxiunfall: So laeuft die Schadenregulierung

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Wird ein Taxi unverschuldet in einen Unfall verwickelt, hat der Unternehmer umfangreiche Ansprueche gegen den Verursacher. Die korrekte Regulierung sichert den vollen Schadensersatz.

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 2026-03-21

Haftung fuer verlorene Gegenstaende im Taxi

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Fahrgaeste vergessen regelmaessig Gegenstaende im Taxi. Doch wer haftet, wenn das Smartphone, die Handtasche oder der Laptop verschwindet? Die Rechtslage ist differenzierter als gedacht.

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 2026-03-21

Jahresabrechnung der Taxiversicherung: Worauf Unternehmer achten muessen

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Die jaehrliche Versicherungsabrechnung enthaelt wichtige Informationen zu Praemienanpassungen, SF-Klassen und Deckungsumfang. Ein kritischer Blick kann bares Geld sparen.

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 2026-03-21

Taxiversicherung: 5 Tipps, um die Praemie zu senken

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Die Versicherungspraemie ist einer der groessten Kostenblocks im Taxibetrieb. Mit diesen fuenf Strategien koennen Unternehmer ihre Praemie spuerbar reduzieren.

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 2026-03-21

Regress im Taxibetrieb: Wann haftet der Fahrer gegenueber dem Unternehmer?

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Verursacht ein angestellter Taxifahrer einen Unfall, stellt sich die Frage: Kann der Unternehmer den Fahrer in Regress nehmen? Das Arbeitsrecht setzt enge Grenzen.

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 2026-03-21

Rueckstufung in der Taxiversicherung: So vermeiden Sie Praemienerhoehungen

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Ein einzelner Schaden kann die Versicherungspraemie fuer Jahre in die Hoehe treiben. Mit der richtigen Strategie lassen sich Rueckstufungen vermeiden oder abmildern.

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 2026-03-21

Schadenmeldung im Taxibetrieb: So machen Sie es richtig

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Eine korrekte und zeitnahe Schadenmeldung entscheidet ueber die Hoehe der Versicherungsleistung. Fehler bei der Dokumentation koennen teuer werden.

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 2026-03-21

Taxiunfall mit Fahrgast: Welche Ansprueche bestehen?

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Wird ein Fahrgast bei einem Taxiunfall verletzt, stehen ihm umfangreiche Schadensersatzansprueche zu. Was Taxiunternehmer ueber die Haftung wissen muessen.

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 2026-03-21

Winterreifen und Taxiversicherung: Was passiert bei falschem Reifentyp?

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Taxis muessen ganzjaehrig einsatzbereit sein – auch bei Schnee und Eis. Wer mit falscher Bereifung faehrt, riskiert nicht nur Bussgelder, sondern auch Probleme mit der Versicherung.

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 2026-03-21

Taxibranche 2026: Konsolidierung zwischen Plattformdruck und Regulierung

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Die deutsche Taxibranche steht unter massivem Druck. Plattformanbieter, steigende Kosten und Fahrermangel zwingen Unternehmer zur Konsolidierung – mit direkten Folgen fuer den Versicherungsschutz.

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 2026-03-21

Fahrermangel im Taxigewerbe: Versicherungsrisiko durch unerfahrenes Personal

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Der akute Fahrermangel zwingt Taxiunternehmer, weniger erfahrene Fahrer einzustellen. Das hat direkte Auswirkungen auf Unfallhaeufigkeit und Versicherungspraemien.

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 2026-03-21

Uber, Bolt & FREENOW: Welche Versicherungspflichten gelten fuer Plattform-Fahrer?

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Mietwagenfahrer auf Plattformen wie Uber oder Bolt muessen dieselben Versicherungspflichten erfuellen wie klassische Taxis – doch in der Praxis gibt es gravierende Luecken.

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